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中铁十八局:钢铁之师 筑梦经纬

来源:成都市市政工程协会 发布时间:2023年09月28日 查看次数:776

中铁十八局集团有限公司(以下简称“中铁十八局”)是世界500强——中国铁建的旗舰企业,前身是中国人民解放军铁道兵第八师,组建于1958年,1984年集体转业并入铁道部,2001年改制为中央企业,2003年归属国务院国资委管理,2008年随中国铁建整体上市。中铁十八局是全国唯一一家“五特七甲”建筑法人企业、天津市建筑行业首位企业,综合实力位居中国铁建“第一方阵”,连续多年获得中国铁建经营业绩考核A类。

中铁十八局坚定走高质量发展道路,大力实施“1664”发展战略,工程承包、投资运营、房地产开发、工程咨询与服务、物资贸易与工业制造、新兴业务“6大产业”协同发展基本成型,京津冀、长三角、泛珠三角、成渝双城、长江经济带、沿黄经济带为核心的“6+N”市场布局有力打造,工程承包、投资运营、房地产、海外为支撑的“4+N”经济格局全面构建,年承揽额2000亿元以上,年施工能力1200亿元以上,经营足迹遍布全国除港澳台以外的31个省级行政区和阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、几内亚、乌干达、尼日利亚、苏丹、马达加斯加等20多个国家和地区。

中铁十八局在业内享有“敢打硬仗、善打大仗、能打胜仗”的赞誉,是一支穿山越岭、跨江过海、联通四方的基建铁军。

作为水电系统外唯一具有水利水电特级资质的企业,中铁十八局在水利水电施工领域披荆斩棘:仅用10个半月时间,就优质高效完成了被称为“不惜血本也得15个月才能完成”的当时亚洲断面最大的导流洞——清江隔河岩水利枢纽工程,创造了我国水电史上“当年施工,当年截流”的奇迹;爬着走进工地、人扛马驮物资材料、吊着绳子在悬崖上凿出便道,成功攻克世界规模最大的水工隧洞群——四川锦屏二级水电站;参与建设的引滦入津工程、南水北调中线工程、中部引黄等水利工程,惠及沿线群众、利在千秋万代。

作为国内最早引进TBM(全断面硬岩隧道掘进机)施工技术的企业,中铁十八局面对“顽石”敢于“硬碰硬”,累计完成TBM掘进300多公里,创造了最高月掘进超1400米的行业纪录,管理和使用了TBM40余台。从国内首座TBM施工隧道西康铁路秦岭隧道,到国内首个自主知识产权TBM应用项目吉林引松供水工程;从国内首座TBM施工管廊工程隧道北京冬奥会管廊项目,到国内首座TBM施工高速公路隧道乐西高速公路大凉山1号隧道;从国内最小、开挖直径仅2.5米的TBM,到国内最大、开挖直径为12.43米的TBM施工引水隧洞;从铁路项目延伸到水利、地铁、公路等领域;从最初的引进设备、外企施工,到后来的独立探索、自主施工,再到现在的自主研发、推广应用,中铁十八局TBM施工实现了从“无”到“有”、由“生”到“熟”、从“引进”到“引领”的全面跨越。

ImageFetcher (2).jpg云桂铁路南盘江特大桥全长852.43米,主桥单跨416米,是世界最大跨度客货共用上承式钢筋混凝土铁路桥

作为隧道施工的“王牌劲旅”,中铁十八局参与了国内60%以上的海底隧道、50%以上的特长隧道建设,是中国铁建唯一具有沉管隧道施工业绩的企业。无论是不到1公里的小隧道,还是超过20公里的长大隧道;无论是山岭隧道、还是水下隧道,无论是铁路公路隧道、还是市政水利隧道,无论是曾经的铁八师官兵、还是现在的中铁十八局人,他们手抬肩扛,用青春和汗水打通交通运输的生命线;驾驭大国重器、穿山过海,缩短了出行的时空距离。

作为桥梁建设的“排头兵”,中铁十八局先后建成国内外各种桥梁数万座,创造了11个首次、15项中国乃至世界之最,解决了多项世界级建桥难题,形成了多套系统的桥梁施工技术。采用跨度达490米的钢桁拱飞跃怒江天堑,架起了世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江特大桥;攻破12项世界级技术难题,建成全球最大跨度客货共线铁路拱桥——云桂铁路南盘江特大桥;用144根拉索在距水面180米高空中“穿针引线”,建成国内跨度最大多功能斜拉桥——广州南沙红莲大桥......中铁十八局建设的一座座桥梁,跨越天堑鸿沟、连通江河两岸,创造桥梁经典、架起美好生活。

作为基建领域的“主力军”,中铁十八局参建了国内外150多条铁路、60多条高速铁路,参建了国内外高速公路250多条、总里程超过3000公里,承建了750多项房建工程、2500多项市政及工民用建筑,投资实施了近80个项目、开发房地产600多万平方米。

中铁十八局坚持创新驱动发展战略,拥有国家级企业技术中心及8家高新技术企业,建有国家工程实践教育中心、地下工程装备工程实验室(TBM工程实验室)、BIM工程实验室(数字建造中心)、博士后科研工作站和8个专业工程技术研究院;先后参与国家重点研发项目7项、省部级重点研发项目10余项;获得国家科技进步奖10项、省部级科技进步奖100多项,国家级工法25项,主持和参与标准制定50多项,拥有专利授权1300多项,获得国家级、省部级企业管理现代化创新成果奖38项;大跨度拱桥施工技术、大吨位桥梁转体技术、大型轨道交通枢纽改造技术、长距离曲线管幕施工技术、复杂地质长大山岭隧道施工技术、TBM施工技术达到国际先进水平。

中铁十八局始终以贡献国家、奉献精品为价值追求,先后荣获全国文明单位、全国五一劳动奖状、全国优秀施工企业、全国守合同重信用企业、新中国成立70周年功勋企业等多项荣誉,获得国家级工程质量奖160多项,其中国家优质工程奖92项、鲁班奖24项、詹天佑奖29项,新中国成立60周年百项经典暨精品工程6项,获奖等级和数量在中国铁建系统位居前列。勇于担当央企社会责任,用心用情用力完成了一大批脱贫帮扶、疫情防控、抢险救灾等急难险重任务。

未来,中铁十八局将以铁道兵精神为根魂,以引滦精神为气血,以“编织大地经纬、成就美好未来”为使命,以“执行、实干、创新、创效”文化为引领,加快建设实力强劲、行业一流的新时代质量效益型现代化产业集团。


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