冲抓成孔灌注桩施工技术
在桥梁工程中的应用
成都建工路桥建设有限公司 邓家勋 邓江云
【摘要】 在工程建设中推广应用“新技术、新工艺、新设备和新材料”是党和政府大力倡导的。实施“四新”技术，对于加快施工进度、保证工程质量和安全文明施工、提高经济效益、社会效益、促进企业健康发展有很大帮助。本文对成（都）彭（州）高速入城段改造工程第七标段中应用冲抓成孔灌注桩施工技术实践进行总结，目的是为同行提供参考。
【关键词】 冲抓成孔 钢护筒 桩基础
一、引言
随着城市基础设施建设的快速发展，技术含量高、施工难度大、规模大的项目在工程建设项目中所占的比重越来越大。冲抓成孔施工技术以其进度快、质量好、安全有保障、更利于环保等优点迅速成为在桥梁桩基础施工的主要方法之一
二、工程概况
1.桩基设计简介
成(都)彭(州)高速入城段改造工程，全线采用高架桥形式。我公司承建的第七标段，由主线高架桥和匝道桥两部分组成。桥基础为摩擦桩基础，共有桩基162根，最大单根桩长28米，总长度3944m。桩直径分φ150㎝和φ180㎝两种规格，φ150㎝桩基136根，总长3332m，φ180㎝桩基26根，总长612m。
桩基布置形型：主线高架桥为2×2群桩，匝道桥为1×2群桩。
桩基础需用C25砼7500m3。
2.工程地质
桥址区各钻孔深度范围内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工填土层（Q4ml）和第四系上更新统冰水堆积层（Q3fgl+al），具体为填筑土层、粘土层、亚砂土层、中砂层、卵石层。
3.水文地质
3.1场地内地下水主要为赋存于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水，补给来源为大气降水、河渠水及区域地下水。具有随季节变化的特点，地下水位为7～10m左右，其年变化幅度约为1.5-2.0m。
3.2场地地下水含水层主要为砂卵石层，属强透水性地层，厚度较大，本场地砂卵石层的平均渗透系数采用K=22m/d。
3.3地表水及地下水对混凝土无结晶类、分解类及结晶分解类腐蚀，防护等级为常规防护。
全文详见《成都市政》
