谈谈对成都市河道疏淘的几点看法
成都市河道管理处 郭嘉
河道是城市的重要水利工程，起着排洪防涝、景观供水、工业用水等综合功能，为城市的防洪安全、景观打造和社会经济发展发挥了很大的作用。由于我市市区河堤多采用直立式河堤、河道弯曲狭窄、橡胶坝等构筑物多、水量小流速缓慢，因此我市河道时常淤积，直接造成的后果是排洪引水不畅、杂草丛生破坏城市环境、水流不畅导致水质变坏，对防洪安全和社会经济可持续发展构成了威胁。为了解决河道淤积问题，成都市河道管理处历年都会在冬春少雨季节，对部分淤塞河道进行疏淘整治。
我市城区河道的特点按河道断面宽度和是否被覆盖来分，主要可以分成三类：第一类是河道断面宽度大概40米左右的府河、南河、沙河；第二类是断面宽度不足20米的中小河道，如摸底河、桃花江、凤凰河、沙河排洪河等；第三类为大半被覆盖的小河道，宽度不足8米，如西二环排洪河、交大排洪河、砖头堰、龙爪一斗渠等。按河堤形式划分，沙河为斜坡式亲水河堤，府、南河及其他河道为直立式河堤。根据每条河的特点，对河道的疏淘应采用不同的方式进行，才能达到科学实施的目的和经济务实的效果。
90年代中后期，市区河道经过改造，以府南河整治为主的大中河道设计形式基本都是浆砌条石的直立式河堤，河堤垂直水面，出水高度5至8米，河道内设置橡胶坝8座。这样的结构形式，根据多年实践经验证明，虽然该形式结构坚固、防洪效果好、土地利用率高，但堤底一旦淤积长草，十分明显，且沿线星罗棋布，非常影响河道景观效果。另外，橡胶坝坝前淤积较严重、河道弯道常年淤积，淤积量大。因此，每年的清淤工作必不可少，清淤项目的实施方案十分重要。
关于直立式河堤河道疏淘，我处采用过三种方案：一为便道清淤，二为挖泥船清淤，三为人工清淤。我认为这三种形式均有弊端。便道清淤其实主要原因是河堤太高，机械不能下河，因此必须拆除部分河堤，铺一条施工便道下河，便道作围堰，机械施工完毕后再拆除便道，恢复河堤，这样的施工方案还未清淤就先造於，不仅最后倒堰清理不干净，还得重复拆建河堤，对河堤的整体性造成人为破坏，且成本高，环境破坏严重，社会舆论差。后来，我处根据其他城市清淤的一些先进经验，购买使用挖泥船进行清淤作业，虽然可以不用拆除河堤围堰施工，但是挖泥船的局限性很大。挖泥船需要有一定水深才能行驶，因此多用于大江大湖的清淤，市区河道狭窄水浅，大量淤泥在河道两侧已现滩，挖泥船还未靠拢就已搁浅，根本无法清理到位。挖泥船工作效率太低，挖斗小，载重量小，淤泥还得进行二次转运，成本是机械作业的好几倍，速度更慢，所以该方案比较失败。人工疏淘主要方案是搭设跳板，工人在淤积段筑扎围堰，用污水泵将堰内积水排入河道后，再人工进行清淤装袋。袋装淤泥用推车或定滑轮吊包运送上岸，堆码滤水后装车外弃，整个过程既费工又费时，特别是河道淤积量很大时不宜采用，疏淘效果不是很好。橡胶坝坝前清淤比较特殊，因此，一般在橡胶坝检修时同时进行坝前清淤工作。
根据多年河道清淤工作总结的经验，我处请规划、设计等相关专家会商讨论，计划在容易淤积的弯道、橡胶坝等处设置下河马道和清淤平台，目前，已实施该方案的有两处。平台为现浇混凝土，由河堤向河中延伸20米见方，平台比河床略高，装载机、挖掘机等机械均可沿下河马道至平台下河。枯水期将淤泥挖起转至清淤平台沥干后装车运走，大大地提高了清淤的效率和质量。不过，这也受河道地理位置限制，中小河道很多在市区，没有设置下河马道的位置，而且河道蜿蜒绵长，也不可能完全设置。再好的方案也有弊端，根本还是要根据具体的河道特点、淤积形态、水流大小等等，有针对性地制定切实可行的清淤方案。
2000年代沙河整治时，河堤形式有了变化，沙河沿线均采用斜坡式亲水河堤，河堤堤顶很矮，一般略高于水面一米左右，上为斜坡式绿带。整个水面两岸绿意盎然，水质清亮见底，不愧为我市的母亲河。沙河沿线弯道更多，弯道内弯多有淤积，淤积处也是绿草葱葱，几乎和两岸绿带融为一体，河堤已掩映在草丛之中。因为两岸已绿化覆盖，机械下河不易，转运也难，因此，沙河清淤一般采用人工疏淘的方式。人工疏淘费工费时，成本高，也会对沿线绿地造成破坏和污染。我个人认为，沙河既然是生态式河堤，不一定像府南河一样必须达到河堤两面光的要求，河道内一些非阻水的自然浅滩并不影响河道的整体景观，河道疏淘应以疏通为主，清淘为辅，即保持河床深度和宽度的前提下，修边清障，在河床较高、淤积严重的重点河段集中疏淘就可。
城市河道中还有一些小河道，甚至只相当于小河沟，例如西二环排洪河、西南交大排洪河等，河道宽度仅有几米，深度却在4米以上。除了排洪防涝的功能外，该类河道更多的承担了附近居民楼、厂商设施排除的一些生活生产污水的运载功能。由于近几年的市政道路建设需求，这类河道很多被逐年覆盖。河道常年流淌污水，淤泥厚且稀，一到夏天，气温升高，河道散发阵阵恶臭，这给河道疏淘造成相当大的难度。我处每年花费大量人工对该河道进行疏淘，但由于淤泥装袋艰难、覆盖段长且气味熏人，上游来水不易控制，因此只能治标不治本，排除一些未覆盖段的阻水物，淤积无法完全清除。不过在最近的疏淘中，我处比较成功的完成了对该类河道的清淤工作。例如黄龙宾馆至摸底河出口地处交通繁忙的二环路边，覆盖段长约800米，河道为直立式河堤，河宽不足8米，没有下河马道，上游来水不大，淤泥很厚且稀，里面有大量浊气，人工疏淘恐有安全事故发生。根据以上特点，制定了相应的疏淘施工方案：首先，在覆盖起始点上游设置围堰，用污水泵将河水直接抽入附近污水管网。揭开覆盖段沿途的通气口，并架设鼓风机对里面进行连续送风，避免里面的沼气等有害气体造成人员等安全事故。河道断面不大，不能使用普通机械，根据断面尺寸，将20小装载机上部去掉，用吊车吊入河道。经测试，装载机刚好有足够的转弯半径，可以来回地不断将淤泥向围堰上游转运，堆积到一定方量后，用长臂挖掘机在岸边将淤泥挖送到密闭运输车中运走。这样有针对性地设计施工方案，清淤效果非常好，覆盖段也达到了河道三面光的要求，既节约了人工，缩短了工期，也保障了生产安全。采用这种方式，我认为可以适用于多数该类河道的整治工作。
除了以上几种清淤方案，其他城市也有很多好的市区河道的疏淘方法可供我们借鉴。如某市开发区城区范围内的河道清淤工作，根据河道淤积的特点和所处的具体环境，管理部门分别采取了干水和带水作业两种方式进行施工。干水作业是将河道进行分段堵坝抽水后，用高压水枪加泥浆泵清除河床浮泥，可以较彻底地清除被污染的淤泥。带水作业则是采用链斗式或两栖式挖泥船加水下冲吸式清淤机吸悬浮淤泥方法进行施工。某河是开发区内的主要河流之一。由于水量小，垃圾多，河水基本上不流动，河道内积累了厚厚一层浮泥。为了更彻底地清理淤泥，工作人员采取了干水作业的方式，把河道分段拦截后，再用高压水枪冲刷河底淤泥。经过清理之后，河道平均加深了1米左右。此外，随着现代工程施工技术的发展，清淤机械设备的出现层出不穷，可以根据淤积的不同特点来选取使用。
河道清淤工作是河道管理处的重要工作之一，它关系到环境、民生、设施安全等各个方面，是我处造福社会、树立形象、展示风采的重要途径。社会在进步，科技在发展，我想我们的清淤工作不能也不会一成不变，在工作中不断的总结经验和学习新的科学技术，更高效、更经济、更环保的方法将不断涌现。
