鱼腹型箱梁砼外观质量控制
成彭高架桥第五标段桥梁质量外观控制QC小组
编制人:王秀娥 王放 余晓玲
摘要:针对成彭高架桥鱼腹型箱梁外观质量控制,建立现场QC小组,进行PDCA循环,解决施工中出现的质量通病,确保箱梁砼的外观质量。
关键词:箱梁砼质量外观、PDCA循环、质量控制
一、 工程概况
成彭高架桥位于成都市城北,为成彭高速入城段改造工程。我公司承担的本标段为成彭高速入城段改造工程第五标段,此段主线高架全长710m,桥梁面积约18460㎡。上部结构为宽幅独墩鱼腹式现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁结构。三跨为一联(3×25m、3×30m、25+30+30m)共九联。箱梁宽26m,箱梁中心最大高度2.5m,箱梁底板及箱梁顶板厚度均为25cm,中腹板厚40cm,边腹板厚45cm。箱梁顶面设2.0%双向横坡且在弯道上设2.0%的超高。箱梁梁体混凝土标号C50,通过混凝土的自然表面效果作为饰面来体现朴素大方厚重及环保的建筑效果。项目部成立专门的QC小组来控制和提高混凝土构件的质量。
全文详见《成都市政》