架空线入地的成本及效益分析

架空线入地的成本及效益分析

在相同输电能力情况下，用于地下电缆的建设成本远远高于电力架空线，这已经是一个不争的事实。

英国架空线入地实践，证明地下电缆与架空线的成本差异至少在2倍以上，并随着功率的增加而增大，高压可达10倍以上。据英国全国电网公司“架空还是地下”的报告显示，400 kV电缆成本的比率是15到20倍。法国“2001-2003电网与环境的协调”报告显示，63kV、90kV和225kV电缆的成本比率是2-3倍，400kV电缆的成本比率是5-7倍。

电力架空线入地成本费用，主要由电力排管费，电缆费，箱变、开关站、环网站、电力分支箱等电力设施费，施工费，动迁费，以及道路修复费等组成。

上海市道路管线监察办公室在APEC会议前期曾对电力架空线入地费用进行过一次调查测算。测算充分考虑工程复杂性，还在满足现有架空线的输送能力基础上，提高了综合供电水平，结果是需要463-623万元/公里道路之间。

上海电力部门也曾提供数据，电力公司两年的实施电缆入地项目，平均成本费用达到1588万元/公里道路，不但高于上海管线办的测算费用，也远高于国内外其他城市电力架空线入地的花费。